2.2公路工程环境影响评价目的

　　(1)通过对公路工程建设中可能带来的各种环境影响进行定性及定量分析，从而预测并评价对环境及其未来影响的范围和程度，为合理选线提供依据。

　　(2)通过损益分析，提出可行的环境保护措施并反馈于设计，以减轻和补偿公路建设中所带来的不利影响。

　　(3)能够为公路工程建设中的生产管理和环境管理提供依据，为公路沿线区域的经济发展、地域规划、环保规划提供依据，为决策者提供协调环境与发展关系的 科学 依据。

　　2.3公路工程环境影响评价内容

　　国际通行的公路环境影响评价内容包括：社会经济环境影响评价;生态环境影响评价;大气环境影响评价;噪声环境影响评价; 交通 环境影响评价;文物和珍稀动植物保护及公众参与等。

　　目前，中国公路建设项目环境影响评价的内容主要为：社会经济环境影响评价;生态环境影响评价;大气环境影响评价;噪声环境影响评价。

　　2.4公路工程环境影响评价的范围和期限

　　在中国，公路工程的环境影响评价一般是以“公路工程建设项目可行性研究报告”来确定的，以拟建公路的中心线两侧各200m内为范围，特殊情况下，可根据实际情况扩大或缩小。中国公路环境影响评价主要分施工期和营运期两个阶段，预测评价以项目竣工投入营运后第七年和第十五年为特征年。

　　2.5公路工程环境影响评价方法

　　根据公路工程建设的路线长、面积广的特点，环境影响评价一般采用点线结合，以点带线，突出环境敏感点、敏感区域的评价方法，对大气、噪声环境采用模式 计算 和类比分析法，对生态环境、水环境、社会经济环境则采用调查分析法。

　　3　公路工程建设中如何建立环保的意识

　　3.1认真落实科学发展观

　　坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十七大精神，按照全面落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的要求，坚持以人为本，坚持“政府管环保、社会办环保”理念和“实事求是、突出重点、分类指导、注重实效”的原则。

　　(1)在公路建设中要正确处理工程建设与环境保护的关系，在建设中落实科学发展观，加强全体员工的环保意识，使生态环保很好的应用于公路建设。

　　(2)严格环境准入，从源头防治污染和生态破坏，积极解决 历史 遗留的环境问题，严格控制污染排放总量，切实改变“先污染后治理、边污染边治理”的状况。

　　(3)制定和完善环境保护地方性法规、政府规章和规范性文件，加强制度建设，坚持依法行政，严格环境执法，综合运用 法律 、 经济 、技术和必要的行政手段解决环境问题。

　　(4)因地制宜，分段规划，统筹发展，分段落实解决影响环境的问题，改善重点地段、区域的环境质量。

　　3.2加强环保教育 ，提高公共意识

　　提高认识，统一思想，进一步加强环境保护教育，引导人们新的理念，提高全民参与环保的能动性，是实现环境保护目标的重要途径，通过环境保护教育影响人们的思想、情感从而提高公众的环境保护意识，实现人与 自然 和谐发展的目的。营造良好的社会氛围，积极开展全民环境保护宣传教育活动，积极组织全体职工的环境保护教育活动，尽可能多地为公路建设服务，为生态建设服务。

　　3.3在公路工程建设中，要加强监督管理工作

　　要通过会议的形式，大力宣传公路建设者的环保意识，广泛听取意见。实行环境信息公告制度，扩大社会公众参与。推行环境保护社会监督员制度，加强舆论对环境保护的监督。强化依法行政意识，加大环境执法力度，强化环保现场执法检查，及时开展生态环境监察，全面推行建设工程施工期环境监理制度，为建设生态环保的公路服务。

　　4　结束语

　　为了实现建设环保公路的目标，我们必须加大公路环境保护工作的力度，从宣传教育方面人手，切实提高公路从业者的环保意识，加强对公路环境问题的深入研究，使 中国 公路建设、公路环境治理水平早日赶上发达国家水平。

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