再看有关制造环保控制机器的发展项目，由于它的订价和效果已 经按法律的规定而不能再有太多弹性，但在交货的时间上，快不快并不是那么重要。相反地，所有的咨询项目，在时间和价钱上没什么弹性，但在成品的品质方面，好不好就大有融通的余地。

　　有些项目是没有什么“弃车保帅”那套的。一九六○年代初期， 美国受苏联发射史泼尼克号人造卫星的刺激，甘乃迪总统下命令要在一九六○年代结束前把人送上月球，并安全地带回来。这个庞大的专案，在时间上要快，必须赶在苏联之前完成;要好，绝不能出现任何差错;并且在预算上有限制，因为预算来自老百姓交的税，经国会通 过才行。结果，美国果真抢先把人类送上月球，并平安地带回来。在 历史上可以和这个项目媲美的，大概祗有造原子弹的曼哈顿项目了。

　　我提到“弃车保帅”的观念，并不是要国内的项目经理们放弃理 想，不追求项目三角关系的完美。我祗是强调一点：当这个三角难题 无解的时候，要懂得顾全大局，两害相权取其轻。很多时候，由于外在和内在的压力，“取舍分析”是免不了的。要做好取舍分析，项目 经理至少要懂得六件事：

　　第一，要很清楚地了解项目冲突的基本原因。

　　第二，重新确认项目的目的。

　　第三，了解项目现处的环境及目前状况。

　　第四，寻求可行的其它方法。

　　第五，选择最佳的其它方法。

　　第六，重新策划项目计画。

　　项目的目的，不外乎增加公司收入、节省公司支出和提升公司服务水准三者。项目的成功与否，取决于项目完成是否又快又好又便宜 。这个三角关系虽然难解，但并非无解。运用之妙，存乎一心。我在 此文中谈到的一些技巧，有点像野人献曝，希望有些参考价值。

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